Governo do Acre investe em mobilidade urbana e conservação ambiental com obras viárias estruturantes
O Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (Deracre) segue executando obras importantes que aliam desenvolvimento, segurança e respeito ao meio ambiente. Em dois polos estratégicos — Rio Branco e Cruzeiro do Sul —, as obras visam beneficiar diretamente milhares de famílias, garantindo trafegabilidade, escoamento da produção e, em um dos casos, até a preservação da fauna silvestre.
Em Rio Branco, a obra de drenagem na Estrada Dias Martins avança entre o bairro Universitário e a zona industrial, com cerca de dois quilômetros de extensão. Além de melhorar a mobilidade urbana e corrigir os sérios problemas de trafegabilidade enfrentados por cerca de 500 famílias, o projeto foi adaptado para atender uma recomendação da Universidade Federal do Acre (Ufac), já que o trecho passa ao lado do Parque Zoobotânico — habitat natural de diversas espécies da fauna local.
Inicialmente prevista para permitir travessia animal por passagens elevadas, a obra agora contará com estruturas subterrâneas integradas ao sistema de drenagem. A medida foi elogiada pela presidente do Deracre, Sula Ximenes: “Executamos com responsabilidade ambiental, garantindo segurança para a população e proteção para os animais.”
A obra conta com emenda parlamentar de R$ 6,5 milhões do senador Alan Rick (União Brasil) e contrapartida do governo estadual. A estrada receberá pavimentação, terraplenagem, ciclovia e calçadas, em uma ação que reforça o compromisso com um urbanismo moderno, funcional e sustentável.
Cruzeiro do Sul: AC-405 fortalece integração regional e impulsiona a economia
Já no Vale do Juruá, o Deracre retomou a segunda etapa da restauração da rodovia AC-405, via crucial que liga Cruzeiro do Sul a Mâncio Lima. As equipes trabalham no trecho entre o Aeroporto Internacional de Cruzeiro do Sul e o entroncamento com a AC-407, totalizando 10,3 quilômetros de recuperação asfáltica e drenagem.
Com investimento de R$ 18 milhões, fruto de emenda do senador Márcio Bittar (União Brasil) e aporte do governo estadual, a obra busca resolver problemas estruturais da pista e fortalecer o escoamento da produção rural, além de garantir acesso seguro a serviços públicos essenciais.
“Estamos cumprindo a determinação do governador Gladson Cameli de investir nas regiões mais estratégicas do estado. Essa rodovia é vital para o Juruá e representa desenvolvimento, geração de renda e dignidade para quem vive no interior”, afirmou Sula Ximenes.
A presidente do Deracre também alertou para a necessidade de prudência por parte dos motoristas que trafegam pelo trecho em obras: “A movimentação de máquinas é intensa. Pedimos atenção redobrada para evitar acidentes.”
Infraestrutura a serviço das pessoas — com liberdade, competência e respeito
Diferente de modelos centralizadores que priorizam obras ideológicas sem diálogo com a sociedade, o governo do Acre aposta em infraestrutura responsável e voltada às reais necessidades da população. Com apoio de parlamentares comprometidos com o progresso — como Alan Rick e Márcio Bittar —, as obras mostram que é possível aliar desenvolvimento econômico, preservação ambiental e gestão eficiente, tudo sem sacrificar as liberdades do cidadão.
👉 Acompanhe outras notícias que valorizam o Acre que dá certo no Portal Acre Conservador e compartilhe informação de verdade!
Reportagem | Portal Acre Conservador
Com informações da Agência de Notícias do Acre
