A governadora do Acre, Mailza Assis, recebeu nesta segunda-feira, 15, no Palácio Rio Branco, o ministro dos Transportes, George Santoro, para discutir pautas relacionadas à infraestrutura rodoviária do estado. Entre os temas abordados estiveram a reconstrução da ponte de Sena Madureira, a entrega do Anel Viário, o fortalecimento da rota do Pacífico e a recuperação da BR-364. Participaram do encontro o secretário de Estado de Planejamento, Ricardo Brandão, e o diretor de Infraestrutura Rodoviária do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fábio Pessoa Nunes.
Durante a reunião, foram anunciados investimentos de R$ 714 milhões e a definição de um cronograma para conclusão de obras estratégicas. Um dos principais pontos foi a publicação do aviso de licitação para reconstrução de 104 quilômetros da BR-364, no trecho entre Sena Madureira e Rio Macapá, incluindo o acesso a Manoel Urbano. O ministro também apresentou o calendário de entrega de três obras executadas pelo DNIT: o prolongamento da Ponte de Tarauacá, a reconstrução da Estrada do Aeroporto, em Rio Branco, e a recuperação emergencial da Ponte do Caeté, em Sena Madureira.
Outro destaque foi a meta de elevar para 60% o Índice de Condição da Manutenção (ICM) das rodovias acreanas até o fim de 2026. Segundo o governo federal, caso seja alcançado, o resultado será o melhor já registrado no estado, refletindo avanços na recuperação e manutenção da malha rodoviária. A governadora Mailza Assis reforçou a necessidade de apoio federal para a recuperação da BR-364, classificando a rodovia como fundamental para o trabalho e deslocamento da população. Ela também mencionou a situação da ponte de Sena Madureira, que apresentou problemas estruturais após a entrega, e afirmou que a empresa responsável será cobrada pela reconstrução.
O ministro George Santoro destacou que o governo federal realiza estudos técnicos e estruturais para garantir segurança e durabilidade nas obras, incluindo monitoramento por satélite de pontes e obras especiais. Ele informou que o Acre receberá soluções inovadoras de engenharia, como novos modelos de concessão e manutenção de pontes com contratos de até dez anos. Sobre a BR-364, Santoro afirmou que as ações envolvem manutenção contratual e recuperação estrutural, com licitação para o primeiro lote de R$ 60 milhões e previsão de mais dois lotes totalizando cerca de R$ 1 bilhão. O diretor do DNIT, Fábio Pessoa Nunes, acrescentou que metodologias pioneiras de monitoramento permitem intervenções rápidas em situações críticas.
Representando a Assembleia Legislativa do Acre, o deputado Luiz Gonzaga classificou a BR-364 como “o coração da região” e destacou a necessidade de uma estratégia para solucionar problemas estruturais acumulados há décadas. Ele lembrou que a rodovia foi construída há mais de 30 anos e que ações anteriores não resolveram definitivamente as deficiências.
Fonte: Agência de Notícias do Acre
