A Honda apresentou a PCX CBS 2026, uma scooter de 160 cc que promete facilitar a vida nas cidades. Com preço público sugerido de R$ 19.080 (sem frete), o modelo combina motor de 156,9 cc, 16 cv de potência, câmbio automático e tanque de 8 litros, além de uma série de itens de comodidade.
O veículo é a versão de entrada da linha PCX e é direcionado a quem busca agilidade e conforto nos deslocamentos urbanos. A fabricante destaca que a transmissão automática V-Matic elimina a necessidade de trocas manuais de marcha e embreagem, simplificando a pilotagem, especialmente em situações de tráfego intenso.
O coração da PCX CBS 2026 é um motor monocilíndrico de 156,9 cc, quatro tempos, com refrigeração líquida e injeção eletrônica PGM-FI. A potência máxima atinge 16 cv a 8.500 rpm, enquanto o torque chega a 1,5 kgf.m a 6.500 rpm, números que garantem respostas adequadas para uso urbano.
O sistema de transmissão V-Matic funciona de forma contínua, ajustando a relação de marchas automaticamente conforme a velocidade e a aceleração. Esse mecanismo aproxima a experiência de pilotagem à de uma motoneta, exigindo do condutor apenas o controle do acelerador e dos freios.
Em relação ao consumo, a PCX CBS conta com tanque de 8 litros, o que contribui para uma boa autonomia na cidade. O peso seco é de 124 kg e a altura do assento fica em 764 mm, facilitando a condução para diferentes perfis de pilotos.
O modelo vem equipado com Smart Key, que permite ligar a scooter sem retirar a chave do bolso ou da mochila, o que agiliza a rotina. O painel é 100% digital e a iluminação é Full LED, garantindo melhor visibilidade. Há também entrada USB-C para carregar dispositivos móveis.
Outro destaque é o compartimento sob o banco, com capacidade de 27 litros, ideal para guardar capacete ou outros objetos. O sistema Idling Stop é um dos diferenciais: ele desliga o motor automaticamente após mais de três segundos parado e o religa ao acelerar, contribuindo para a economia de combustível e redução de emissões.
No quesito segurança, a PCX CBS utiliza frenagem combinada (CBS), com disco dianteiro de 220 mm e tambor traseiro de 130 mm. É importante notar que essa versão não possui ABS, que é exclusivo das variantes PCX ABS e DLX ABS.
Analisando a linha, a PCX CBS se posiciona como a opção mais acessível, seguida pela PCX ABS, com preço a partir de R$ 20.980, e pela DLX ABS, a partir de R$ 21.470. Todas compartilham o mesmo motor de 156,9 cc, mas as versões ABS trazem disco traseiro e sistema antitravamento.
A proposta da PCX CBS é clara: atender ao uso cotidiano com baixo custo e alta praticidade. O câmbio automático elimina movimentos repetitivos no trânsito, enquanto a capacidade do tanque e o espaço sob o banco respondem às necessidades de deslocamentos frequentes, seja para ir ao trabalho ou para tarefas do dia a dia.
O valor anunciado de R$ 19.080 é o preço público sugerido e não inclui frete. O custo final pode variar conforme a região e a concessionária, portanto é recomendável consultar o vendedor local para condições específicas de entrega e taxas adicionais.
Além do preço, quem pensa em adquirir uma scooter deve considerar outros fatores, como seguro, manutenção, sistema de freios e ergonomia. A PCX CBS surge como uma alternativa equilibrada para quem valoriza tecnologia e facilidade, sem abrir mão de um custo-benefício atraente no segmento.
Fonte: O Antagonista
