A China deverá ter utilizado 94,5% de sua cota de importação de carne bovina para 2026 até o dia 30 de junho, conforme projeção da Terra Investimentos. O levantamento considera tanto o volume já desembaraçado quanto as cargas em trânsito vindas do Brasil.
O país asiático estabeleceu uma cota anual de 1,106 milhão de toneladas para este ano. Até maio, dados da Administração Geral das Alfândegas da China (GACC) mostram que 723,8 mil toneladas já passaram pelos portos chineses, o que representa 65,4% do total permitido.
A Terra Investimentos acrescentou aos números oficiais os embarques registrados pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Brasil. Segundo os cálculos, 153,9 mil toneladas exportadas em maio devem chegar à China entre junho e julho, enquanto outras 168 mil toneladas projetadas para junho têm desembarque previsto entre julho e agosto.
A soma do volume já internalizado com o chamado “pipeline” logístico conhecido de maio e junho chega a 1,045 milhão de toneladas, aproximadamente 94,5% da cota anual. Com isso, restariam apenas 60,3 mil toneladas disponíveis dentro do limite.
O analista Geraldo Isoldi, da Mesa Agro da Terra Investimentos, afirma que o ritmo dos embarques indica que o saldo disponível pode se esgotar rapidamente. “Na nossa projeção, estaremos com 94,5% da cota preenchida até o dia 30 de junho”, diz.
O estudo estima que o esgotamento total da cota nos portos brasileiros ocorra entre os dias 12 e 14 de julho. Considerando o prazo médio de 45 dias entre o embarque no Brasil e a chegada à China, essas cargas desembarcariam no país asiático entre o fim de agosto e o início de setembro.
A eventual saturação da cota é monitorada de perto pelo mercado global de proteínas, pois importações feitas após o preenchimento do limite ficam sujeitas a tarifas adicionais. O cenário pode afetar as decisões de compra dos importadores chineses e as estratégias comerciais dos frigoríficos exportadores nos próximos meses.
A Terra Investimentos ressalta que o acompanhamento dos embarques de julho e agosto será fundamental para confirmar o momento exato do preenchimento da cota e os possíveis impactos sobre o fluxo comercial entre Brasil e China.
Fonte: CNN Brasil
