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Trânsito muda no Centro de Rio Branco

Obra do Complexo Viário da Av. Ceará altera rotas e Prefeitura testa soluções para garantir fluidez
Preparação para a mudança de rotas na região central da capital. (Foto: Marcos Araújo/Secom)

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Prefeitura de Rio Branco finaliza planejamento e testa rotas alternativas para interdição no cruzamento da Avenida Ceará com Getúlio Vargas

A Prefeitura de Rio Branco concluiu a etapa final do planejamento para a mudança no tráfego da região central da capital, com a definição das rotas alternativas que entrarão em vigor nos próximos dias, devido às obras do Complexo Viário da Avenida Ceará. A interdição afetará o trecho entre as ruas Marechal Deodoro e Floriano Peixoto, incluindo parte da Av. Getúlio Vargas, um dos cruzamentos mais movimentados da cidade.

As ações foram coordenadas pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (RBTrans) em parceria com a Secretaria Estadual de Obras Públicas (Seop) e com acompanhamento do Ministério Público do Estado do Acre, que participou dos testes realizados nesta quarta-feira (16).

“Estamos antecipando as decisões técnicas para evitar maiores transtornos para a população”, disse Clendes Vilas Boas, superintendente da RBTrans.

O trecho da Avenida Ceará com a Getúlio Vargas, entre as ruas Marechal Deodoro e Floriano Peixoto, será interditado para o tráfego de veículos e pedestres. (Foto: Marcos Araújo/Secom)

Trânsito reorganizado: o que muda para ônibus e veículos

Durante os testes, engenheiros, arquitetos e especialistas embarcaram em um ônibus que partiu da sede da RBTrans até o Terminal Urbano e seguiram por todas as rotas alternativas previamente desenhadas. O foco principal da operação é o transporte coletivo, para garantir mínimo impacto aos passageiros.

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Sentido Centro → Bairro:

  • Terminal Urbano
  • Avenida Brasil

Contrafluxo da Getúlio Vargas (passando pela Biblioteca Pública)

  • Rua Rio Grande do Sul
  • Rua Floriano Peixoto
  • Avenida Ceará

Sentido Bairro → Centro:

  • Avenida Ceará
  • Rua José de Melo (em frente ao Samu)
  • Rua Floriano Peixoto
  • Rua Rui Barbosa (passando pela Prefeitura)
  • Terminal Urbano

O plano prevê ainda a implantação provisória de mão dupla na Getúlio Vargas, segundo o arquiteto urbanista Diego Parreira, uma das alternativas estudadas para manter a fluidez do tráfego enquanto durar a interdição.

Os veículos de transporte público no sentido centro/bairro seguirão do Terminal Urbano pela Avenida Brasil. (Foto: Marcos Araújo/Secom)

Planejamento técnico e responsabilidade pública

A secretária-adjunta da Seop, Samara Raquel Damásio, elogiou a condução técnica da RBTrans:

“A expertise da RBTrans é essencial para assegurar a fluidez do transporte coletivo neste momento de grandes intervenções urbanas.”

Representando o Ministério Público, Ricardo Jardim Rodrigues, assessor da Promotoria de Habitação e Urbanismo, enfatizou o caráter estratégico das mudanças:

“São medidas provisórias, mas fundamentais para melhorar a mobilidade urbana durante as obras e preparar a cidade para o futuro.”

Divulgação para a população

As novas rotas serão divulgadas oficialmente à população e à imprensa na próxima semana, antes do início da Expoacre 2025. A medida busca garantir transparência e informação clara para motoristas, passageiros e pedestres durante o período de ajustes no trânsito.

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📢 Acompanhe o Portal Acre Conservador para mais atualizações sobre mobilidade urbana, planejamento público e o progresso das obras em Rio Branco.

Reportagem | Portal Acre Conservador
Com informações da Secom/PMRB

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