Reportagem – Portal Acre Conservador
O governo do Acre, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária (Deracre), finalizou a concretagem da galeria no km 58 da rodovia AC-10, localizada em Porto Acre, dando um importante passo para a recuperação total do trecho comprometido por um deslizamento recente. Agora, a obra avança para as etapas de execução da base e aplicação da camada asfáltica, previstas para iniciar no dia 23 de junho, restabelecendo a trafegabilidade e a segurança viária para os usuários da região.
A galeria de concreto armado é peça fundamental para a drenagem adequada das águas pluviais e a estabilização do solo, evitando novos deslizamentos que possam comprometer a rodovia. Os trabalhos também incluíram aterros com compactação reforçada por pedra-rachão, garantindo maior durabilidade da estrutura.
Segundo a presidente do Deracre, Sula Ximenes, “a concretagem da galeria foi finalizada com êxito, e agora damos sequência às etapas finais de pavimentação. A população de Porto Acre pode confiar no nosso empenho para garantir uma via segura e funcional.”
Malha viária estadual e desafios da manutenção
O Acre possui uma malha viária estadual de aproximadamente 5.600 km, que inclui rodovias pavimentadas e não pavimentadas, além dos tradicionais ramais que interligam comunidades rurais. Essa rede é vital para a integração econômica, social e logística do estado, ligando centros urbanos, distritos e áreas isoladas da floresta.
Entretanto, a manutenção dessa malha enfrenta desafios significativos. O relevo acidentado, o solo instável e as chuvas intensas, típicas da região amazônica, geram erosões, deslizamentos e danos constantes às vias. Além disso, a extensão da malha e a distância entre municípios dificultam a logística para atendimento rápido e eficiente dos trechos danificados.
Outro fator que complica a estruturação viária no Acre é a falta de infraestrutura básica em muitas áreas, como pontes, galerias e sistemas de drenagem, que precisam ser instalados ou recuperados para garantir segurança e durabilidade. A região ainda conta com inúmeros trechos em solo natural ou de terra batida, sujeitos à lamaçal no inverno e à poeira no verão, afetando o tráfego de veículos e a qualidade do transporte.
Investimentos e tecnologia para superar os obstáculos
Para enfrentar esses desafios, o Deracre tem ampliado o uso de técnicas modernas, como o reforço com pedras e concreto, monitoramento geotécnico e maquinário especializado. As ações também são acompanhadas por um planejamento detalhado que prioriza intervenções emergenciais e a manutenção preventiva.
A recuperação da galeria no km 58 da AC-10 exemplifica esses esforços, com uma equipe dedicada e equipamentos pesados, incluindo escavadeiras, rolo compactador e caminhões, garantindo agilidade e segurança na execução.
Para acompanhar de perto as melhorias na infraestrutura viária do Acre e se manter informado sobre os investimentos que impactam o dia a dia da população, continue acessando o Portal Acre Conservador, sua fonte confiável de notícias.
Fonte: Agência de Notícias do Acre
